Một số quan điểm sai lầm về lốp ô tô

Lốp xe là bộ phận rất quan trọng, có ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và êm ái khi di chuyển cho cả người và xe. Nếu lốp xe không được kiểm tra áp suất lốp và bảo dưỡng định kỳ sẽ dẫn đến nhiều vấn đề đáng quan ngại như tiêu hao nhiên liệu, giảm tốc độ di chuyển của xe. Thậm chí lốp hỏng có thể gây ra nguy hiểm khó lường trước được cho xe và người ngồi trong xe. 

Tuy nhiên, một số chủ xe thường chủ quan trong việc bảo dưỡng lốp xe định kỳ do có những quan điểm sai lầm về lốp xe. Nắm rõ những lầm tưởng về lốp ô tô mà CarOn đưa ra dưới đây sẽ giúp người dùng có phương pháp bảo dưỡng phù hợp để lốp xe phát huy tối đa hiệu quả hoạt động.  

1. Lốp xe vẫn còn sử dụng được nếu còn nhiều gai 

Hiện nay, vẫn còn rất nhiều chủ xe cho rằng chỉ cần kiểm tra gai lốp xe là có thể xác định được tuổi thọ của lốp. Đây là một sai vô cùng nghiêm trọng. Trên thực tế, những chiếc gai không thể phản ánh chính xác tình trạng hiện tại của lốp xe ô tô. Vì thế, các nhà sản xuất khuyến cáo người dùng nên thay lốp xe sau 50.000km. Ngoài ra, để đảm bảo an toàn, tùy vào tình trạng thực tế, chủ xe nên thay nếu nhận thấy lốp xe đã bị cũ, mòn, rách nứt,…

2. Lốp xe mòn không đều là do lốp bị lỗi 

Một số người dùng thường nghĩ rằng lốp xe sẽ bị mòn đều sau một thời gian sử dụng. Tuy nhiên, thực tế hoàn toàn trái ngược. Theo các chuyên gia, các yếu tố ngoại cảnh sẽ tác động khiến cho lốp xe mòn không đều. Trong đó, có một số nguyên nhân khách quan như áp suất lốp xe chưa chính xác, độ chụm bánh xe bị sai lệch,… Do đó, nếu nhận thấy lốp xe mòn không đều, chủ xe cần đưa phương tiện tới trung tâm bảo dưỡng ngay. Tại đây, các kĩ thuật viên sẽ kiểm tra và thay lốp khi cần thiết. Điều này sẽ giúp người dùng tránh những nguy hiểm tiềm ẩn do lốp bị hỏng. 

3. Áp suất lốp tối đa được in trên lốp

Thực tế, áp suất lốp tối đa được nhà sản xuất in trên lốp. Tuy nhiên, đây chỉ là những thông số cơ bản. Người dùng không nên áp dụng một cách máy móc trong quá trình sử dụng. Vì thế, việc phụ thuộc hoàn toàn vào thông số này là điều không được khuyến cáo. Chúng ta nên tham khảo thêm thông tin về áp suất lốp thông qua các sách hướng dẫn. Bên cạnh đó, chủ xe có thể tham vấn ý kiến từ các kỹ thuật viên chuyên nghiệp.

4. Chỉ khi lốp quá căng mới gây nổ lốp

Nhiều người dùng nghĩ rằng chỉ khi lốp được bơm quá căng mới gây ra hiện tượng nổ lốp. Nhưng thực tế, kể cả khi lốp bị non hơi cũng có thể khiến lốp xe phát nổ. Bởi lẽ, lúc này vách lốp trở nên yếu dần khi phải chịu áp lực lớn từ trọng lượng ô tô và mặt đường. Còn khi lốp quá căng sẽ dẫn đến phát nổ do lúc bị va chạm đột ngột. Khi đó, thành lốp phải chịu một áp lực rất lớn từ bên trong. Vì vậy, chủ xe cần quan tâm kiểm tra áp suất lốp thường xuyên để điều chỉnh áp suất sao cho phù hợp. 

5. Lốp xe trước quan trọng hơn 

Một quan điểm sai lầm khác đó là cho rằng lốp xe trước quan trọng hơn. Nhưng thực tế, hai lốp xe sau lại đóng vai trò chính. Đây là bộ phận giúp tạo ra sự cân bằng cho xe khi đánh lái. Đặc biệt, khi xe di chuyển ở những bề mặt ẩm ướt, trơn trượt thì hai lốp sau sẽ càng quan trọng hơn nữa. Do đó, trong trường hợp cấp bách cần phải thay lốp thì người dùng nên ưu tiên thay thế hai lốp sau. Điều này giúp tránh rủi ro mất lái và tối ưu khả năng hoạt động, di chuyển của xe. 

6. Phải thay cùng lúc 4 lốp xe 

Khi không được tư vấn kĩ càng, chúng ta có thể sẽ mất tiền oan khi thay lốp xe. Vì nhiều người dùng cho rằng phải thay cả 4 lốp xe cùng lúc. Thực tế, thay cả 4 lốp xe cùng lúc sẽ giúp bộ phận này đạt được trạng thái hoạt động lý tưởng để di chuyển an toàn. Tuy nhiên, việc thay cùng lúc cả 4 lốp xe nếu chỉ 1 lốp trục trặc là điều không cần thiết. Theo các chuyên gia, hai lốp sau vẫn giữ vai trò quan trọng nhất và cần được ưu tiên thay thế. Chỉ thay lốp trước khi thực sự cần thiết để đảm bảo xe di chuyển ổn định, an toàn và hiệu quả. 

7. Có thể sử dụng lốp dự phòng cho những chuyến đi dài và tốc độ cao 

Nhiều người dùng thường chủ quan chỉ trang bị lốp dự phòng khi đi xa. Bởi lẽ, họ coi lốp dự phòng như một sự thay thế cho lốp chính với những chuyến đi dài và tốc độ cao. Nhưng đó là thực sự là một sai lầm lớn. Lốp dự phòng chỉ có thể là biện pháp cứu nguy tạm thời. Ví dụ, bạn có thể sử dụng trong những trường hợp khẩn cấp để tìm nơi sửa chữa gần nhất. Đặc biệt, khi sử dụng lốp dự phòng, chủ xe chỉ nên kiểm soát vận tốc dưới 80km/h. Bên cạnh đó, người dùng cũng nên tránh lái xe vượt mức khiến lốp phát nổ. 

Hướng dẫn sử dụng lốp hiệu quả

Người dùng cần hiểu rõ về cách sử dụng và bảo dưỡng lốp xe. Đây là điều cần thiết để kéo dài tuổi thọ của lốp. CarOn gợi ý cho bạn một số cách phổ biến dưới đây, giúp tăng vòng đời và sự bền bỉ cho lốp xe của bạn: 

• Lựa chọn loại lốp phù hợp với xe và điều kiện đường đi
• Hạn chế tăng tốc đột ngột
• Hạn chế phanh gấp
• Đi lên vỉa hè đúng cách
• Tránh những đoạn đường gồ ghề
• Đảo lốp định kỳ
• Kiểm tra và đảm bảo áp suất lốp phù hợp

Đặc biệt, việc thường xuyên kiểm tra áp suất lốp và bảo dưỡng lốp định kỳ là rất quan trọng. Đây là cách giúp lốp xe luôn hoạt động hiệu quả nhất và đảm bảo an toàn cho người dùng xe.

Nếu bạn vẫn còn phân vân trong việc chọn nơi bảo dưỡng lốp xe uy tín thì CarOn chính là sự lựa chọn hoàn hảo. Tại đây, chúng tôi có đội kỹ thuật viên chuyên nghiệp và dịch vụ đa dạng. CarOn đảm bảo sẽ giúp bạn và xế yêu có những trải nghiệm tuyệt vời trên mọi nẻo đường.

CarOn được khách hàng tin tưởng và biết đến là chuỗi trung tâm dịch vụ sửa chữa ô tô tiêu chuẩn 5S. Chúng tôi cung cấp các trang thiết bị hiện đại, chất lượng với giá phải chăng. Bên cạnh đó còn có các phụ tùng chính hãng cùng đội ngũ kỹ thuật viên lành nghề. Với nhiều dịch vụ và sản phẩm đa dạng, CarOn cam kết đem lại chất lượng và dịch vụ tận tâm nhất.

Hãy liên hệ với chúng tôi ngay theo Hotline: 0919.009.069