Khám phá cấu tạo chung của ô tô? Cấu tạo ô tô gồm những gì?

Ô tô là một trong những phương tiện giao thông phổ biến nhất hiện nay. Tính đến tháng 9/2022, tổng số ô tô đang lưu hành tại Việt Nam là 4,94 triệu chiếc. Ô tô không chỉ giúp chúng ta di chuyển nhanh chóng, tiện lợi mà còn mang lại nhiều lợi ích. Với những tiện nghi như vậy, đã bao giờ bạn tự hỏi cấu tạo ô tô như thế nào chưa? Bài viết này sẽ chính là đáp án cho câu hỏi ấy. Hãy cùng CarOn tìm hiểu nhé!

Đôi nét về cấu tạo ô tô

Ô tô là một loại phương tiện giao thông đường bộ có tính cơ động cao. Vì vậy, trên toàn thế giới, ô tô được sử dụng để vận chuyển hàng hóa và hành khách, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế quốc dân và đảm bảo an ninh quốc phòng.

Cấu tạo chung của một chiếc ô tô sẽ gồm 5 phần chính:

Động cơ
Hệ thống khung gầm
Hệ thống điện
Cabin/khoang hành khách
Các hệ thống phụ trợ (radio, điều hòa…)

Khung thân xe

Khung thân xe ô tô có vai trò cực kỳ quan trọng trong cấu tạo ô tô. Khung dầm và thân vỏ đóng vai trò là nền tảng cốt lõi và liên kết tất cả các bộ phận của xe ô tô để tạo thành một thể thống nhất. Khung dầm và thân vỏ không chỉ giúp bảo vệ và định hình bên ngoài, mà còn có ảnh hưởng quan trọng đến sự ổn định và an toàn khi xe di chuyển. Có hai loại cấu trúc thân khung xe chính là thân khung rời (body-on-frame) và thân khung liền (unibody).

Động cơ ô tô

Động cơ là bộ phận quan trọng nhất của một chiếc ô tô, được coi là “trái tim” của xe. Động cơ sẽ tạo ra năng lượng từ việc chuyển đổi từ nhiệt năng (động cơ đốt trong) hoặc điện năng (động cơ điện) phục vụ cho các hoạt động của xe.

Động cơ cung cấp năng lượng cơ học để tạo mô men xoắn đến bánh xe, giúp xe di chuyển. Ngoài ra, động cơ còn cung cấp sức mạnh cho các thiết bị phụ trợ khác trong xe như máy phát điện, bơm trợ lực lái.

Hiện nay, động cơ đốt trong 4 kỳ là loại được sử dụng phổ biến nhất. Tuy nhiên, động cơ “xanh” như động cơ điện và động cơ hybrid cũng đang phát triển mạnh mẽ. Chúng được dự đoán sẽ có thể thay thế động cơ đốt trong tương lai.

Hộp số ô tô

Hộp số là một thành phần trong hệ thống truyền động của ô tô. Hộp số đóng vai trò là trung gian trong việc truyền chuyển động quay từ động cơ đến hệ thống dẫn động, và có khả năng điều chỉnh tỷ số truyền linh hoạt.

Vì động cơ chỉ có thể tạo ra công suất và mô men xoắn tối đa ở một khoảng vòng tua nhất định, nên cần có hộp số để cho phép xe ô tô tăng hoặc giảm tốc độ.

Có hai loại hộp số chính là hộp số sàn và hộp số tự động. Mỗi loại sẽ sở hữu những ưu và nhược điểm khác nhau, phù hợp với từng đối tượng.

Hệ thống dẫn động của xe

Trong cấu tạo của xe hệ thống dẫn động có nhiệm vụ nhận chuyển động từ hộp số và truyền đến các bánh xe Có nhiều loại hệ thống dẫn động như: dẫn động cầu trước (2 bánh trước), dẫn động cầu sau (2 bánh sau), dẫn động 2 cầu (4 bánh toàn thời gian hoặc bán thời gian)…

Tùy thuộc vào từng loại, hệ thống dẫn động sẽ có cấu trúc khác nhau. Tuy nhiên, thường thì hệ thống dẫn động bao gồm bán trục hoặc cầu xe truyền lực từ hộp số đến các bánh xe chủ động. Các trục trung gian giúp truyền lực từ hộp số hoặc bộ vi sai đến các trục bánh xe.

Hệ thống bánh xe

Bánh xe đóng vai trò biến chuyển động quay từ bán trục/cầu xe thành chuyển động tịnh tiến, giúp xe di chuyển. Bánh xe bao gồm hai phần chính là lazang (mâm xe) và lốp xe. Trong đó, lốp xe là bộ phận duy nhất trên xe tiếp xúc trực tiếp với mặt đường. Lốp giúp giảm thiểu các va đập và rung lắc, đồng thời tạo độ bám khi xe di chuyển trên đường.

Cấu tạo ô tô – Hệ thống treo

Hệ thống treo trên xe ô tô có chức năng nâng đỡ toàn bộ thân xe lên trên khung dầm. Hệ thống này đảm bảo sự di chuyển của xe một cách ổn định, chắc chắn và êm ái.

Hệ thống treo bao gồm các thành phần như bộ phận đàn hồi, bộ phận dẫn hướng và bộ phận giảm chấn. Cấu trúc của những bộ phận này sẽ thay đổi tùy thuộc vào loại hệ thống treo cụ thể.

Hệ thống điện trên xe

Nếu như động cơ được ví như “trái tim” thì hệ thống điện của ô tô được coi như “hệ thần kinh” của xe. Hệ thống này chịu trách nhiệm tạo ra và cung cấp năng lượng điện cho các hệ thống bên trong động cơ. Ví dụ như hệ thống khởi động, hệ thống đánh lửa, hệ thống phun nhiên liệu, và hệ thống điều khiển động cơ. Ngoài ra, nó cũng cung cấp điện cho hệ thống đèn xe, còi xe, các thiết bị giải trí và tiện nghi khác như điều hòa không khí, màn hình xe, loa xe.

Hệ thống lái cũng thuộc cấu tạo ô tô

Hệ thống lái trong ô tô có nhiệm vụ hướng dẫn chuyển động của bánh xe theo ý muốn của người điều khiển. Hệ thống lái ô tô được cấu tạo bởi ba thành phần chính:

Dẫn động lái
Cơ cấu lái
Trợ lực lái

Trong cấu tạo ô tô, hệ thống phanh có vai trò quan trọng

Hệ thống phanh trong ô tô đóng vai trò giảm tốc độ hoặc dừng xe khi cần thiết. Hệ thống phanh ô tô bao gồm hai loại chính: phanh đĩa và phanh tang trống. Ngoài hệ thống phanh chính được lắp đặt trên các bánh xe, ô tô còn có hệ thống phanh tay, được sử dụng để cố định xe khi đỗ lâu hoặc đậu.

Ngoại thất ô tô

Ngoại thất ô tô là những gì mà chúng ta có thể nhìn thấy bên ngoài của một chiếc xe. Ví dụ như thân xe, hệ thống đèn xe (đèn pha, đèn chiếu hậu, đèn gầm), lưới tản nhiệt, kính xe, cản trước, cản sau… Bên cạnh những yếu tố trên, ngoại thất ô tô còn bao gồm các chi tiết như gương chiếu hậu, cánh lướt gió, nắp cốp sau, cửa xe…

Nội thất ô tô

Nội thất ô tô bao gồm các thành phần và chi tiết bên trong xe. Có thể kể đến như ghế, vô lăng, thảm lót sàn, màn hình….

Những yếu tố này cùng nhau tạo nên không gian nội thất của chiếc ô tô và đóng vai trò quan trọng trong việc cung cấp sự thoải mái, tiện nghi và trải nghiệm lái xe tốt cho người sử dụng.

Hy vọng bạn đã có thêm kiến thức về cấu tạo ô tô. Nếu có các nhu cầu liên quan đến độ, chăm sóc, sửa chữa, bảo dưỡng xe hơi, hãy mang tới CarOn để được hỗ trợ.

HỆ THỐNG TRUNG TÂM DỊCH VỤ Ô TÔ CARON

CarOn được khách hàng tin tưởng và biết đến là chuỗi trung tâm dịch vụ sửa chữa ô tô tiêu chuẩn 5S. Bạn có thể mang xế yêu của mình tới CarOn để thực hiện mọi dịch vụ từ sửa chữa, bảo dưỡng, độ xe…