5 NGUYÊN NHÂN KHIẾN Ô TÔ BỊ MẤT PHANH - Hệ sinh thái Công nghệ - Thương mại

Mất phanh ô tô là điều khiến nhiều tài xế ám ảnh trong quá trình sử dụng xe. Điều này dẫn đến các tình huống nguy hiểm nghiêm trọng. Vì thế, hệ thống phanh ô tô nên được quan tâm bảo dưỡng định kì. Vậy nguyên nhân khiến ô tô bị mất phanh là gì? Hãy cùng CarOn tìm hiểu top 5 nguyên nhân khiến mất phanh ô tô. Đồng thời, bỏ túi ngay các tips cực hữu ích để tránh tình huống mất phanh ô tô nhé!

Mục Lục

Vì sao ô tô bị mất phanh?

Ô tô bị mất phanh là tình huống bất ngờ mà không ai mong muốn. Hiện tượng này dễ khiến người lái rơi vào hoảng loạn và mất bình tĩnh. Từ đó, có thể gây ra nhiều hệ lụy và thiệt hại về người và tài sản. Vì thế, để đảm bảo an toàn, các bác tài nên tìm hiểu các nguyên nhân khiến ô tô bị mất phanh sau đây:

Mất áp suất dầu phanh

Hệ thống phanh ô tô hoạt động dựa vào áp suất dầu phanh. Nếu xe bị mất áp suất dầu phanh thì phanh sẽ bị chậm. Bên cạnh đó, nguyên nhân này cũng khiến quãng đường phanh dài, thậm chí mất phanh. Thông thường, nếu áp suất dầu phanh hạ thấp, đèn báo lỗi phanh trên ô tô sẽ bật sáng. Đây là dấu hiệu cảnh báo cho người lái để kịp thời khắc phục.

Xe bị mất áp suất dầu phanh chủ yếu do xe bị thiếu dầu phanh. Lý do có thể xe bị rò rỉ dầu hoặc đã lâu không được thêm dầu. Để phát hiện vấn đề, cần kiểm tra bình chứa dầu phanh. Nếu mức dầu quá thấp so với quy định nên châm thêm dầu. Tuy nhiên, nếu sau khi thêm dầu, xe vẫn mất phanh thì khả năng cao xe đang bị rò rỉ dầu.

Có nhiều nguyên nhân gây rò rỉ dầu phanh. Nguyên nhân thường thấy là phớt cao su hay đường ống phanh bị mòn, rách, hở,…Trong trường hợp này, bạn nên đưa xe đến garage để kiểm tra và xử lý triệt để ngay.

Có không khí trong hệ thống phanh

Người điều khiển cố gắng đạp phanh nhưng phanh yếu hoặc không có tác dụng. Vậy thì rất có thể ô tô đã bị mất phanh. Tình trạng này xảy ra vì không khí tồn đọng bên trong hệ thống phanh. Lái xe cần tiến hành xả gió hệ thống phanh một cách nhanh chóng. Điều này giúp loại bỏ các bọt khí tồn đọng trong hệ thống phanh. Ngoài ra, một nguyên nhân khác là piston bên trong xi lanh chính gặp trục trặc. Trong trường hợp này, chủ xe cần mang xe tới nơi bảo dưỡng để kiểm tra và khắc phục sự cố.

Vỡ đường ống dẫn dầu

Đây có thể là một tình huống khá hy hữu. Đó là vì đường ống dẫn dầu thường có cấu tạo cực kỳ chắc chắn để chịu được áp suất dầu. Tuy nhiên, mỗi bánh xe có đường ống dẫn dầu riêng. Do đó, nếu vỡ một hoặc hai ống thì các ống còn lại vẫn hoạt động bình thường. Trong quá trình sử dụng chủ xe nên thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng bộ phận này.

Khi xảy ra rò rỉ nghiêm trọng, đèn báo lỗi phanh sẽ sáng lên. Đây là dấu hiệu cảnh báo không an toàn khi vận hành trong tình trạng này. Nếu rỉ dầu phanh, hệ thống phanh sẽ không có đủ áp lực để thực hiện việc giảm tốc.

Nếu mực dầu trong bình chứa dầu phanh quá thấp thì có rò rỉ dầu phanh nghiêm trọng. Lúc này, cần kiểm tra lại toàn bộ hệ thống phanh để tìm ra nơi bị rò rỉ và khắc phục. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến rò rỉ dầu. Nhưng nếu mực dầu phanh quá thấp thì có thể phớt cao su làm kín trong hệ thống phanh bị vỡ hoặc đường ống dẫn dầu bị gỉ.

Các đường ống phanh được làm bằng đồng và có thể bị ăn mòn nhanh ở một số chỗ đặc biệt. Sau một thời gian sẽ bị mài mòn và có chất lượng kém hơn những chỗ khác trên ống dầu. Do đó, dầu phanh sẽ bị rò rỉ và xe có thể bị mất phanh.

Lỗi bộ điều khiển ABS

Phanh ABS là hệ thống hỗ trợ chống bó cứng phanh, giúp đảm bảo an toàn khi xe phanh gấp. Ngày nay hệ thống ABS được trang bị trên hầu hết các dòng xe hơi hiện đại. Tuy nhiên, đôi khi bộ điều khiển hệ thống chống bó cứng phanh cũng xảy ra lỗi. Chất bẩn, cặn bẩn bên trong dầu phanh có thể bám vào bộ điều khiển. Chúng ngăn cản van nạp – xả thực hiện thao tác đóng mở, khiến ô tô bị mất phanh. Do đó, khi kiểm tra hệ thống phanh, chủ xe nên kiểm tra cả hệ thống chống bó cứng phanh. Từ đó, kịp thời phát hiện và khắc phục lỗi.

Thói quen lái xe không tốt

Xe ô tô bị mất phanh cũng có thể do lỗi của người lái xe. Trong quá trình sử dụng xe, nhất là khi xe chở nặng, xuống dốc cao… nếu người lái liên tục đạp phanh với một khoảng dài, tạo áp lực lớn lên phanh thì rất dễ khiến má phanh bị cháy, dẫn đến tình trạng phanh không ăn, phanh bị yếu hay xe bị mất phanh.

Bởi do rà phanh liên tục, sự ma sát giữa đĩa phanh và má phanh tạo ra một nhiệt lượng rất lớn khiến dầu phanh bị sôi, làm cháy má phanh. Vì vậy, người lái cần hết sức cẩn thận, không nên rà phanh liên tục trong khoảng dài, gây sức ép á lớn lên hệ thống phanh. Nếu muốn giảm tốc độ có thể kết hợp sử dụng phanh xe với việc về số thấp để phanh bằng động cơ.

Cách xử lý khẩn cấp khi ô tô bị mất phanh

Trong tình huống ô tô bị mất phanh đột ngột, hầu hết người lái đều dễ hoảng loạn. Điều này khiến việc xử lý tình huống khẩn cấp trở nên khó khăn hơn. Vì thế, CarOn xin gợi ý các tips siêu hữu ích sau đây, giúp người điều khiển xe có thêm kĩ năng xử lý tình huống trên:

Giữ bình tĩnh

Khi bình tĩnh, người lái mới có khả năng đánh giá đúng nhất tình huống hiện tại. Từ đó, đưa ra những quyết định nhanh nhất để giảm tối đa thiệt hại về người và xe. Điều này sẽ mang lại cơ hội cao hơn để bảo đảm an toàn cho bản thân người lái xe và những người xung quanh. Có nhiều thao tác giúp người lái xe giảm thiểu rủi ro khi không sử dụng được phanh. Nhưng tất cả đều sẽ là vô nghĩa nếu thiếu sự bình tĩnh.

Như vậy đủ thấy, giữ bình tĩnh là quan trọng nhất đối với người lái xe. Khả năng giữ bình tĩnh một phần do tố chất của người lái. Nhưng nó cũng có thể được rèn luyện qua thời gian. Các bác tài dày dặn kinh nghiệm lái xe thì khả năng giữ bình tĩnh và xử lý tình huống sẽ tốt hơn. Tuy nhiên, các tài xế mới lái cũng có thể khắc phục được tình trạng non tay lái. Điều này đòi hỏi họ phải chịu khó học hỏi kinh nghiệm xử lý tình huống. Người lái xe cần nắm chắc được các nguyên tắc xử trí trong trường hợp gặp sự cố. Lúc này, họ sẽ nhanh chóng lấy được bình tĩnh và áp dụng các cách thức xử trí thích hợp. Việc tài xế giữ được bình tĩnh cũng giúp hạn chế tình trạng hoảng loạn của người trên xe. Đây cũng là một yếu tố quan trọng để việc khắc phục sự cố đạt hiệu quả cao nhất.

Nhả ngay chân ga

Khi xe mất phanh thì không thể sử dụng phanh chân để kiểm soát tốc độ của xe. Trong trường hợp này, việc đầu tiên mà người lái cần làm là nhả chân ga. Việc nhả chân ga sẽ đảm bảo xe không tăng tốc mà chỉ chạy theo quán tính. Việc nhả chân ga không giúp xe dừng lại luôn mà sẽ giảm tốc rất từ từ. Thậm chí, nếu đang thả dốc thì xe vẫn tiếp tục bị tăng tốc. Tuy nhiên, hành động này là cần thiết để xe có thể dừng lại mà không có phanh.

Các xe thế hệ mới hiện nay có sử dụng nút điều khiển ga tự động. Trường hợp nhả hết ga chân mà thấy xe vẫn đang tăng tốc thì cần phải kiểm tra và tắt nút điều khiển. Tuy nhiên, có những tài xế lái non, khi xe mất phanh thì hoảng loạn nhấn mạnh chân ga. Đó là vì lúc này họ không phân biệt được chân ga với chân phanh. Điều này thực sự là ác mộng. Đây cũng là nguyên nhân gây ra nhiều vụ tại nạn thảm khốc với tên gọi “xe điên”.

Tập trung vào chân phanh của xe

Thả chân ga và tập trung vào chân phanh. Khi bạn đạp phanh một vài lần và thấy không hiệu quả, bạn nản chí và thôi không nhấn phanh nữa. Đây là một sai lầm. Hãy tiếp tục đạp phanh và cố gắng đạp phanh sâu nhất có thể. Khi đạp phanh cần chú ý cảm nhận ở chân phanh để dự đoán tình trạng phanh gặp phải.

Khi đạp phanh, bạn cảm thấy cảm giác mềm và đạp sát mặt sàn xe. Vậy thì có thể phanh xe đã bị mất dầu do sự cố đường ống dẫn dầu. Tình trạng này làm mất áp suất bên trong phanh xe. Đây là một trong các nguyên nhân ô tô mất phanh phổ biến. Do đó, hãy thử đạp phanh nhiều lần để hồi phục lại áp suất bên trong. Có thể thao tác này sẽ đem lại hiệu quả tức thì. Từ đó, khôi phục lại khả năng hoạt động của phanh.

Trả về số thấp

Khi xe chạy ở số thấp thì sẽ làm giảm tốc độ xe nhanh chóng. Đối với xe số tự động, người lái cần chuyển sang chế độ bán tự động hoặc chế độ số thấp ký hiệu chữ L hoặc số 1, 2. Đối với số sàn, việc điều khiển số về số thấp khá dễ dàng. Nhưng nếu chạy với số thấp ở tốc độ cao thì có thể dần tới hiện tượng vỡ máy. Hiện tượng này sẽ phá huỷ hệ thống truyền động của xe và xe chạy theo lực quán tính. Do đó, xe ô tô bị mất khả năng kiểm soát.

Kinh nghiệm khi về số với xe số sàn là không nên về số thấp ngay từ ban đầu. Mà cần về số theo từng cấp hoặc 2 cấp một. Tuyệt đối không tắt động cơ xe khi xe đang mất phanh. Nhưng việc tắt máy sẽ làm mất trợ lực lái của xe. Đồng thời, điều này sẽ cản trở khả năng điều khiển xe tránh các chướng ngại. Ngoài ra, lực quán tính có thể sẽ tác động làm mất kiểm soát xe nếu động cơ dừng đột ngột.

Sử dụng phanh tay

Ngoài phanh chân, ô tô vẫn còn một hệ thống phanh dự phòng là phanh tay. Hãy chắc chắn rằng bạn biết phanh tay nằm ở đâu và cách sử dụng. Việc sử dụng phanh tay sẽ mất nhiều thời gian hơn để xe dừng lại. Tuy nhiên, nó lại vô cùng quan trọng, nhất là khi xe đang mất phanh.

Sử dụng phanh tay cần có thao tác nhuần nhuyễn và đúng kỹ thuật. Nếu không sẽ gây ra hiện tượng khoá bánh, bánh xe trượt trên đường và làm mất lái. Kéo phanh tay cần đủ lực, không được quá nhanh và quá mạnh. Khi phanh bạn nên phanh theo ngưỡng. Tức là vừa phanh vừa nhả, chú ý cảm nhận tình trạng của xe. Nếu thấy xe có dấu hiệu mất lái thì cần nhả phanh tay ngay.

Luôn quan sát, báo hiệu cho xe khác

Khi xe mất phanh, đừng hoảng loạn và cũng đừng chỉ chăm chăm vào việc giảm tốc cho xe. Luôn quan sát để tránh người đi lại, các phương tiện khác và các chướng ngại trên đường. Cần nhanh chóng bật đèn khẩn cấp hoặc nháy pha. Bạn có thể dùng còi để báo cho các xe khác đang lưu thông trên đường. Nhờ đó các xe sẽ chủ động nhường đường để tránh va chạm.

Va chạm có chủ đích để giảm tốc độ

Người lái xe có thể dùng cách đánh võng trên mặt đường để giảm tốc. Ngoài ra, tài xế cũng có thể giảm tốc độ bằng việc sử dụng các vật cản như dốc hãm. Giải pháp cuối cùng để dừng xe lại là đâm vào vật cản. Tuy nhiên, với cách này, bạn cần quan sát và đánh giá tình hình kỹ càng và cẩn trọng.

Khi xe ô tô chạy với tốc độ cao, nếu giảm tốc bằng dốc hãm cần xem độ cao dốc có đảm bảo không. Lúc này, bạn phải luôn sẵn sàng sử dụng phanh tay. Việc đánh võng xe trên đường sẽ lợi dụng lực cản không khi để giảm tốc. Tuy nhiên, cách này không dùng ở tốc độ cao vì rất dễ gây lật xe. Nếu chọn cách dừng xe bằng va chạm, hãy chọn lựa các điểm chạm mềm như bụi cây, các vũng lầy,…

Bảo dưỡng phanh – Phòng tránh mất phanh ô tô

Để tránh tình huống xe ô tô mất phanh đột ngột, chủ xe nên chú ý bảo dưỡng hệ thống phanh định kì. Điều này giúp hạn chế tối đa khả năng xảy ra tình huống trên. Đừng để “mất bò mới lo làm chuồng”. Hãy cùng CarOn tiếp tục tìm hiểu về vấn đề bảo dưỡng hệ thống phanh cho ô tô nhé!

Các dấu hiệu cần bảo dưỡng phanh ngay

Phanh phát ra tiếng kêu khó chịu

Tiếng kêu phát ra từ phanh có thể là do bụi bẩn rơi vào phía trong cơ cấu phanh. Với trường hợp này, tiếng phanh kêu sẽ khá nhỏ và không liên tục. Lúc này chỉ cần vệ sinh sạch sẽ hệ thống phanh là có thể khắc phục được.

Nhưng nếu tiếng kêu phát ra to thì có khả năng cả phanh đĩa và phanh tang trống đã bị bào mòn. Với trường hợp này, tốt nhất là chủ xe nên mang xe đến garage để sửa chữa ngay lập tức.

Phanh không hiệu quả

Phanh không hiệu quả hay không “ăn” là tình trạng thường gặp nếu không bảo dưỡng phanh định kỳ. Hiện tượng này xuất hiện do bị rò rỉ dầu phanh hoặc dầu phanh bị pha loãng. Áp lực phanh từ đó cũng bị giảm. Lúc này, chủ xe cần kiểm tra và thay thế đường ống dầu sớm nhất để đảm bảo an toàn khi di chuyển.

Ngoài ra, lực phanh không đều hoặc phanh bị giật cũng là tình trạng đáng lưu tâm. Chính những thay đổi trong hệ thống phanh khiến lực phanh không được phân bố đều. Từ đó, dễ gây ra tình trạng phanh bị giật cực kỳ nguy hiểm.

Phanh bị bó

Nếu sau khi đạp phanh, bạn cảm thấy xe không di chuyển mượt mà. Bạn cần phải tăng tốc xe thì mới có thể hoạt động bình thường. Vậy thì có khả năng phanh ô tô đã bị bó. Đây là một lỗi khá phổ biến ở hệ thống phanh ô tô. Dấu hiệu nhận biết là khi không đạp chân phanh hoặc sau khi đã nhả chân phanh, hệ thống phanh vẫn hoạt động. Hiện tượng này làm cho xe giảm tốc độ.

Nguyên nhân có thể do bộ trợ lực phanh bị hỏng hay bơm chính không được điều chỉnh chính xác. Bên cạnh đó, bàn đạp phanh cong, má phanh bị lệch hoặc piston bị kẹt,…cũng có thể gây ra hiện tượng trên.

Lợi ích của bảo dưỡng phanh định kì

Kịp thời phát hiện các trục trặc của hệ thống phanh

Khi phanh có dấu hiệu trục trặc, chắc chắn sẽ có những dấu hiệu trước đó. Để lâu ngày, phanh xe càng hư hỏng nặng nề, tốn kém nhiều chi phí sữa chữa. Tuy nhiên, bạn không phải kĩ thuật viên chuyên nghiệp hay chủ quan nên không thể tìm ra vấn đề. Do đó, việc bảo dưỡng phanh định kỳ sẽ giúp bạn kịp thời phát hiện những hư hỏng của phanh xe. Từ đó, tìm ra phương pháp sửa chữa, thay thế kịp thời.

Đảm bảo chất lượng và năng suất cho toàn bộ hệ thống phanh

Không ít người đi bảo dưỡng phanh xe khi hệ thống phanh đã hư hỏng quá nhiều. Thậm chí lúc ban đầu, phanh xe chỉ gặp trục trặc nhỏ ở một bộ phận. Nhưng do không sửa chữa sớm nên dần dần gây ảnh hưởng đến tuổi thọ toàn hệ thống phanh. Vì vậy, để tăng tuổi thọ phanh xe, đừng quên mang xe đi bảo dưỡng định kỳ nhé!

Duy trì tốc độ ổn định, đảm bảo an toàn cho người lái

Công dụng của phanh xe ô tô là giúp người lái giảm tốc độ, duy trì sự ổn định trên chặng đường. Nhưng chuyện gì sẽ xảy ra nếu phanh xe bỗng dưng không ăn hoặc giảm tốc độ rất chậm? Nhiều vụ tai nạn đáng tiếc xảy ra với nguyên nhân do phanh xe đột nhiên không hoạt động. Điều này khiến người lái không phản ứng kịp với tình huống bất ngờ phía trước. Do đó, việc bảo dưỡng phanh xe định kỳ không chỉ là hành động đảm bảo an toàn cho chính mình mà còn cho cả những người xung quanh nữa nhé!

Các hạng mục của hệ thống phanh cần bảo dưỡng

Dưới đây là các hạng mục của hệ thống phanh cần được bảo dưỡng tại CarOn:

Kiểm tra hành trình tự do bàn đạp phanh.
Kiểm tra hoạt động của hệ thống phanh.
Kiểm tra má phanh: độ dày má phanh, tình trạng má phanh.
Kiểm tra cao su chụp bụi.
Kiểm tra đường ống phanh.
Kiểm tra tình trạng các ắc phanh.
Kiểm tra piston cuppen phanh.
Tra mỡ silicon và mỡ đồng vào các vị trí làm việc của phanh.
Kiểm tra đèn báo phanh trên taplo.
Kiểm tra dầu phanh.
Điều chỉnh phanh tay nếu cần.
Chạy thử.

Quy trình bảo dưỡng phanh tại CarOn

Tại CarOn, các kĩ thuật viên chuyên nghiệp sẽ thực hiện quy trình bảo dưỡng phanh tổng quát với 16 bước. Từ đó, phát hiện ra các trục trặc của phanh để khắc phục và bảo dưỡng các chi tiết phanh một cách tốt nhất.

Bước 1: Kiểm tra tổng quát hệ thống phanh

Bước 2: Kiểm tra hệ thống dầu phanh

Bước 3: Tháo bánh xe

Bước 4: Kiểm tra tình trạng ống mềm dầu phanh trước

Bước 5: Tháo má phanh, tháo cụm piston – xi lanh phanh bánh xe

Bước 6: Kiểm tra và vệ sinh má phanh

Bước 7: Kiểm tra cụm piston và đĩa phanh

Bước 8: Lắp má phanh, lắp cụm piston – xi lanh phanh 2 bánh trước

Bước 9: Kiểm tra ống mềm dầu phanh sau

Bước 10: Tháo tang trống phanh sau

Bước 11: Kiểm tra, vệ sinh guốc phanh, tang trống

Bước 12: Kiểm tra piston và tang trống

Bước 13: Lắp tang trống phanh sau và cụm piston – xi lanh phanh 2 bánh sau

Bước 14: Điều chỉnh phanh đỗ

Bước 15: Lắp 4 bánh xe

Bước 16: Kiểm tra

CarOn – Địa chỉ bảo dưỡng phanh ô tô uy tín

Hệ thống phanh ô tô cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn của người lái xe. Bảo dưỡng phanh ô tô là hoạt động cần được thực hiện định kỳ để giảm thiểu rủi to xảy đến.

Để bảo dưỡng phanh ô tô, bạn nên lựa chọn những trung tâm uy tín để thực hiện. Hãy đọc kỹ những đánh giá từ khách hàng trước đó trên các hội nhóm để đưa ra được lựa chọn phù hợp.

CarOn là trung tâm dịch vụ ô tô đạt tiêu chuẩn 5S, sẽ mang tới cho bạn dịch vụ bảo dưỡng phanh xe hiệu quả. Với những trang thiết bị vô cùng hiện đại, phụ tùng chính hãng, kỹ thuật viên lành nghề, đầy đủ các dịch vụ với giá thành vô cùng phải chăng và chất lượng. CarOn cam kết đem lại chất lượng và dịch vụ tận tâm nhất.